縫口疲勞強(qiáng)力機(jī)試驗(yàn)原理 |
點(diǎn)擊次數(shù):501 更新時(shí)間:2021-09-30 |
縫口疲勞強(qiáng)力機(jī)用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料 合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。 符合標(biāo)準(zhǔn): Toyota TSL 5101G(3.7),GMW 3405,Nissan M-0154,F(xiàn)ord Motor Co. BN 106-02,TSL 5100G Section 4.22 技術(shù)參數(shù): 1.工位數(shù):2; 2.試樣負(fù)載3kg; 3.速度:30往復(fù)/分; 4.計(jì)數(shù)器:至少四位(標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試圈數(shù)2500); 5.行程:140mm; 6.測(cè)試間距:120,124,140可調(diào)節(jié); 7.夾具寬度:50mm; 8.外形尺寸:13×31×17英寸(L×W×H); 9.重量:50kg(110lb)。 主要特點(diǎn): 1. 機(jī)械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成; 2. 持久的粉末噴涂和陽(yáng)極化表面處理; 3. 精密的球狀和針狀軸承; 4. 具有自停功能的可編程序控制器; 5. 可點(diǎn)動(dòng)調(diào)節(jié),試驗(yàn)速度可調(diào); 6. 砝碼架高度可調(diào)節(jié); 7. 夾具間距可調(diào)節(jié); 8. 開合式防護(hù)罩可保護(hù)操作者雙手,防止與試驗(yàn)臺(tái)接觸發(fā)生危險(xiǎn)。 試驗(yàn)原理: 為2工作位的臺(tái)式機(jī),用于評(píng)估紡織品或皮革座椅材料抗撕裂性或接縫針孔的延伸率。每個(gè)測(cè)試位包括一對(duì)相應(yīng)的夾具用于固定試樣,高度尺用于設(shè)定每個(gè)測(cè)試位夾具分開距離為140mm。試樣置于夾持器上,調(diào)整左右夾持器位置使試樣測(cè)試間距符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,設(shè)置測(cè)試圈數(shù),開始試驗(yàn)時(shí),減速機(jī)帶動(dòng)中間夾持器做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。左右兩側(cè)夾持器連有3kg負(fù)載,中間夾持器做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),一個(gè)周期內(nèi)左右試樣分別經(jīng)歷一次loading和unloading的過程,與計(jì)數(shù)器連接的接近開關(guān)記錄夾持器運(yùn)動(dòng)周期,達(dá)到設(shè)定測(cè)試圈數(shù)試驗(yàn)停止。通過測(cè)定接縫處縫口的變化表征材料接縫抗疲勞性。 |
|
|||